Wataha season 2

Welcome, English-speaking guests. Today in manproject.pl I want to recommend you a polish drama series Wataha. The action is taking place in wild Polish mountains on the eastern boundary of Poland. The Border Guard is fighting with the smuggling and the human trafficking. Wonderful mountain landscapes and the climate music. Characters have a complicated personalities and are multidimensional.
Emission of II series just ended. In my opinion is even better than series I.
 Wataha is one of the best Polish criminal series. You will probably find the film on HBO in your country.

źródło: www.hbo.pl
Powiedz o manproject.pl znajomym

Crash test ADAC – Porsche 911 GT3 RS

Bawiliście się jako dzieci urządzając na dywanie na dywanie kraksy samochodowe i zderzając ze sobą Matchbox-y albo Hot Wheels-y? Nie wiem z czego to wynika, ale jest to chyba jedna z najbardziej ulubionych zabaw chłopaków 😉

źródło: www.adac-blog.de

Niektórzy nie muszą z tej zabawy rezygnować nawet kiedy już dorosną. Trzeba tylko zostać pracownikiem firmy ADAC 😉
W centrum testowym firmy w Landesbergu  (tam gdzie rozbija się prawdziwe samochody żeby sprawdzić ich zachowanie w przypadku zderzenia) przeprowadzono test zderzeniowy modelu Porsche 911 GT3 RS zbudowanego z 2700 klocków LEGO Technic.
Jak przystało na reprezentanta linii Technic model Porsche miał oczywiście działający układ kierowniczy, dwusprzęgłową skrzynię biegów i silnik w układzie bokser z poruszającymi się tłokami. Słowem – MEGA ZABAWKA – za jedyna 300 Euro.
Rezultat zderzenia modelu rozpędzonego do 46 km/h z przeszkodą jest naprawdę widowiskowy!

Powiedz o manproject.pl znajomym

CZĘŚĆ III – OSTATNIA – TESTU KLOCKÓW HAMULCOWYCH MAKLAND

Nadszedł niestety koniec sezonu, więc czas podsumować test klocków hamulcowych MAKLAND, który rozpocząłem w marcu – dla przypomnienia odsyłam Was do wpisów: WYMIANA I TEST KLOCKÓW HAMULCOWYCH HARLEY DAVIDSON SPORTSTER, VROD I KLOCKI HAMULCOWE MAKLAND i CZĘŚĆ II TESTU KLOCKÓW HAMULCOWYCH MAKLAND

Na klockach MAKLAND przejechałem w sumie trochę ponad 7000 km.

Klocki bardzo szybko ułożyły się do tarcz i nie zużywają ich nadmiernie. To mnie bardzo pozytywnie zaskoczyło, bo o ile na początku klocki miały raczej łatwo, to ostatnie 4000 kilometrów przejechałem z pasażerem i pełnym obciążeniem, w dużej części po górskich, krętych trasach. Klocki starły się o, mniej więcej, 1,5 – 2 mm, więc jeszcze spokojnie co najmniej jeden, podobny sezon, pojeżdżą.

Klocki może nie są aż tak precyzyjne jak poprzednie, które miałem, sintermetalowe, ale w zupełności spełniają moje oczekiwania jeśli chodzi o jazdę turystyczną. Tak jak już poprzednio pisałem na zimno mają bardzo wyraźny moment zadziałania, a im cieplejsze, stają się może trochę mniej precyzyjne, ale siła dozowania jakoś znacząco nie wzrasta. W dalszym ciągu nie zaobserwowałem podatności na fading. Jeśli chodzi o doznania akustyczne, też nic w trakcie testu się nie zmieniło – klocki nie piszczą.

Co do pylenia, dalej pylą, ale mam wrażenie, że trochę mniej niż na początku testu, kiedy się docierały.

Podsumowując – jestem nadal bardzo zadowolony z ich pracy i uważam, że stosunek ceny do jakości klocków MAKLAND jest BAAAAARDZO DOBRY ;-).

Powiedz o manproject.pl znajomym

Motocykl FA-13COMBATBOMBER

Piękny motocykl zbudowany przez Confederate Motorcycles. Nazywa się FA-13COMBATBOMBER. Powstało tylko 13 sztuk tej maszyny, która jest wyposażona w najmocniejszego amerykańskiego V-twina i wygląda jak dzieło sztuki nowoczesnej. Przepiękne detale – wahacze, rama, wytłoczenia na zbiorniku, przezroczysta osłona mechanizmów, tylna lampa. Każdy element jest jedyny w swoim rodzaju.  Ale FA-13COMBATBOMBER ma nie tylko wyglądać, ale też jeździć, dlatego zbudowali go na bazie modelu P51 Combat Fighter, który na Bonneville Salt Flats osiągnął prędkość 164.95 mph czyli około 265 km/h.

źródło: http://confederate.com/
źródło: http://confederate.com/
źródło: http://confederate.com/

Specyfikacja ze strony producenta: confederate.com

Limited to 13 handcrafted examples

100% carved from billet aluminum
Over 800 hours to machine all components
Anodized stealth-matte gray finish

Most powerful pushrod American v-twin
Greatest torque-to-weight ratio
150 hp, 165 ft. lb
Race-proven Racetech suspension components

Comfortable 29 inch seat height
62.5 inch wheelbase

19/120 Pirelli front tire, BST carbon fiber wheel
17/240 Pirelli rear tire, BST carbon fiber wheel

 

źródło: http://confederate.com/
źródło: http://confederate.com/
źródło: http://confederate.com/
źródło: http://confederate.com/

A tu macie jeszcze filmik z Bonneville Salt Flats 😉

 

Powiedz o manproject.pl znajomym
  • Facebook